2026?09?01 實施的強制性國標(biāo) GB 31975?2025《呼吸防護 壓縮空氣技術(shù)要求》，替代舊版推薦性 GB/T 31975?2015，針對正壓式空氣呼吸器、長管送風(fēng)呼吸器、逃生呼吸器的壓縮氣源，規(guī)定了全套檢測指標(biāo)，完整檢測共 6 大項目：氧氣、一氧化碳、二氧化碳、油霧與顆粒物、露點（含水量）、異味。該標(biāo)準(zhǔn)不適用于醫(yī)療、潛水、航空呼吸用氣，企業(yè)做合規(guī)核驗必須全部覆蓋，不可只做部分項目。

氧氣（O?），體積分?jǐn)?shù)控制在 19.5%?23.5%，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) 20℃、101.3kPa 下測定，氧氣過高有助燃風(fēng)險，過低會造成缺氧窒息，可采用電化學(xué)、順磁儀器法，仲裁采用銅氨溶液吸收法。

一氧化碳（CO），限值≤10?mL/m3，屬于高危毒性指標(biāo)，大多來自空壓機進氣口吸入內(nèi)燃機尾氣，CO 會破壞人體血液攜氧能力，現(xiàn)場便攜儀僅作篩查，合規(guī)檢測需執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分析方法。

二氧化碳（CO?），限值≤1000?mL/m3，濃度超標(biāo)會引發(fā)頭暈、呼吸急促，同樣需要在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下?lián)Q算結(jié)果，不能直接拿現(xiàn)場儀表讀數(shù)作為報告依據(jù)。

油霧與顆粒物，限值≤5.0?mg/m3，采用濾膜稱量法，為標(biāo)準(zhǔn)仲裁方法，空壓機潤滑油揮發(fā)、管路粉塵都會帶來該項超標(biāo)，長期吸入會損傷呼吸道，很多企業(yè)容易忽略該項目檢測。

露點及含水量，新版標(biāo)準(zhǔn)重大變化，不再設(shè)置固定露點數(shù)值，壓力露點需要比現(xiàn)場最低使用溫度低 5℃；工況不明時壓力露點不得高于?11℃，同時按氣瓶充裝壓力限定含水量，防止低溫環(huán)境管路結(jié)冰堵塞供氣回路，檢測優(yōu)先采用 GB/T 5832.2 露點法，儀器法結(jié)果有爭議時以露點法為準(zhǔn)。

異味，新標(biāo)準(zhǔn)新增標(biāo)準(zhǔn)化雙人嗅聞判定，要求無明顯異味，不再依靠單人主觀鼻子隨意判斷，按 GB/T 22366?2022 開展嗅辨測試，油味、橡膠味、刺激性氣味均判定不合格。

很多企業(yè)存在誤區(qū)，把 ISO?8573?1 工業(yè)壓縮空氣等級當(dāng)作呼吸用氣依據(jù)，二者指標(biāo)體系不一樣，工業(yè)級壓縮空氣不能替代 GB ?31975?2025 呼吸防護氣源檢測。便攜式設(shè)備適合現(xiàn)場快速排查，但不能替代實驗室完整檢測，安全檢查備查需要 CMA 資質(zhì)完整檢測報告。采樣點位優(yōu)先設(shè)置在氣瓶充裝出口、長管呼吸器供氣末端，采樣管路應(yīng)選用不銹鋼、聚四氟乙烯低滲透材質(zhì)，避免樣品污染造成結(jié)果失真。

呼吸器是作業(yè)人員生命防線，六大項目缺一不可，只測其中幾項無法滿足強制國標(biāo)合規(guī)要求。

江蘇科海檢驗有限公司具備 CMA 檢測資質(zhì)，嚴(yán)格依據(jù) GB 31975?2025 開展呼吸防護壓縮空氣全套 6 項指標(biāo)檢測，規(guī)范采樣，出具合規(guī) CMA 報告，同時可為企業(yè)提供指標(biāo)解讀、不合格溯源整改技術(shù)咨詢，助力企業(yè)完成新標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)落地。